Les données de l’Asaps sont éloquentes : le nombre de morts sur les routes en 2022 s’élèvera à 39, soit 10 de plus que l’année précédente.
30 hommes et 9 femmes, tel est le rapport de l’Observatoire de l’Associazione Sostenitori Amici Polizia Stradale (Association des sympathisants amis de la police routière). Parmi les passagers, les cyclomotoristes et les piétons, le groupe le plus touché se situe entre zéro et cinq ans, dont cinq enfants décédés avant la naissance.
L’importance du respect des règles de circulation
Le pourcentage plus élevé observé chez les enfants les plus jeunes met en lumière une question centrale et souvent sous-estimée, à savoir l’utilisation correcte des sièges de voiture et la position relative des mineurs dans ces sièges.
Chaque année, l’Asaps nous rappelle sévèrement l’implication des adultes dans ces décès tragiques, souhaitant toujours enregistrer le chiffre zéro dans ses données et soulignant que les décès sur la route ont toujours un adulte responsable, qui est tenu de prêter attention non seulement à la conduite elle-même, mais aussi à l’utilisation régulière des dispositifs de retenue de la voiture.
L’ETSC (European Transport Safety Council) nous rappelle le nombre considérable de décès d’enfants (moins de 14 ans) sur la route : au cours de la décennie 2011-2020, il y en a eu plus de 6 mille et 467 rien qu’en Italie.
Dans l’Union européenne, les accidents de la route représentent 6,5 % de toutes les causes de décès chez les enfants.
Un regard sur les pourcentages pour une meilleure prise de conscience
L’année 2014 a été la plus mauvaise avec 65 décès d’enfants. L’année 2020, malgré les fortes restrictions de circulation dues à la pandémie, a connu un nombre de victimes légèrement plus élevé : 41 enfants.
Sur ces 39 enfants, les chiffres montrent le nombre élevé correspondant aux décès lors de déplacements en voiture : 18 enfants étaient en voiture, 3 à vélo, 15 piétons et 3 à vélo.
Les routes urbaines enregistrent le nombre le plus élevé avec 17 décès, à proximité de 16 décès sur les routes provinciales. Les régions qui se classent malheureusement en tête du nombre de décès sont la Lombardie et l’Émilie-Romagne, avec cinq décès par région.
Le rôle presque invisible de la politique
Après le massacre de décembre 2022, le Président de la République Sergio Matterella, lors de son discours de fin d’année, s’est souvenu des jeunes victimes qui perdent la vie sur la route, et a fait appel au bon sens des automobilistes.
Malgré l’attention portée par Matterella, les nouvelles sanctions prévues pour ceux qui enfreignent le code de la route continuent d’être reportées, démontrant la sous-estimation que la politique réserve à cette question, qui est maintenant trop urgente.